dom. Sep 15th, 2019

Acura revelará su sedán más deportivo hasta finales del 2019 en Pebble Beach

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Acura Presicion

Tres años después de seducirnos con el concepto de Precisión, Acura aún tiene que aplicar su diseño musculoso a todo su sexteto de sedanes, cross y un superautos. El crossover RDX 2019 es la primera realización completa del lenguaje de diseño Precision Crafted Performance de la marca y aparte del supercar NSX, en este momento es fácilmente el nuevo Acura con el mejor aspecto. Pero eso va a cambiar este verano.

Acura revelará un concept listo para la producción en Pebble Beach que se hará eco del concepto de Precision como un tributo a lo mejor del pasado de Acura. Al contemplar el profundo grupo de pintura roja de Precision, debemos preguntarnos, ya que Acura no es más que una compañía automotriz de 34 años mayormente limitada a nuestro mercado, ¿podría una de sus legendarias placas de identificación regresar cuando la Leyenda reencarne? No es una idea absurda, aunque no podemos contener la respiración sobre el nombre exacto. Sin embargo, las señales apuntan a una nueva producción del sedán Acura en el magnífico formato “cupé de cuatro puertas” del concept Precision. Esta vez, a diferencia de lo que hizo con el auto que debutó en el auto show de Detroit 2016, Acura estará listo para construir algo así.

TLX y MDX totalmente nuevos, pero ¿qué más se avecina?

El sedán TLX de próxima generación y el crossover MDX están programados, ambos probablemente para un debut a fines de 2019 o principios de 2020. Durante un pequeño adelanto en el Acura Design Studio en el campus de Honda en Torrance, California, vimos varias maquetas a cubierto con luces traseras extruidas en forma de gancho sobresaliendo. En la parte delantera, las tomas de aire verticales estiradas en las esquinas, como en el RDX, se dirigirán a estos dos coches. Acura sigue hablando en serio sobre un TLX Type S orientado al rendimiento, que según nuestros ojos empleará un spoiler de cola de pato como el nuevo Toyota Supra, que se redujo lo suficiente como para que se ajustara al perfil de un sedán de lujo refinado, no hay ningún cambio aún revelado en sus ruedas (las llantas monterrey tendrán que esperar un poco más para poder ser estrenadas en este modelo)

No estamos seguros de dónde deja eso el RLX, el supuesto buque insignia de Acura que vendió menos de 2000 unidades el año pasado, pero nuestros sensores sugieren una de dos cosas: el automóvil Pebble podría ser un reemplazo del RLX con un nuevo nombre, o Acura esparcirá sus cenizas en el pacifico. Lo que está claro es que los sedanes no están muertos en Acura.

La moda de crossover no ha escapado a los diseñadores de Acura y para ese fin, un ZDX de próxima generación podría regresar al segmento de SUV coupé que ayudó a definir, aunque algunos años antes, cuando se lanzó en 2009. Los ejecutivos están mirando maquetas y, por lo que podemos decir, les gusta lo que ven. Con BMW y Mercedes-Benz en modo coupé 4×4, e Infiniti y Lexus en gran parte silenciosos en esta arena, el escenario podría reabrirse para un nuevo ZDX desde que Acura lo suspendió en 2013.

Lo que no está en discusión es que Acura se está volviendo relevante nuevamente, particularmente dentro de su propia compañía. Los ejecutivos admiten la frustración por el tratamiento de segunda clase de Acura por parte de Honda, que últimamente ha reservado las innovaciones más recientes (como la transmisión automática y el infoentretenimiento de 10 velocidades del Accord, o el turbo cuatro del Civic Type R) cuando la división de lujo, por lógica, debería ser líder. Pero sus autos están empezando a verse realmente bien otra vez. Para Acura, Pebble Beach no puede venir lo suficientemente pronto.

 

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