Poco después de que tuviéramos en mente el magnífico Alpina B3 Touring verde del Auto Show de Frankfurt 2019, Alpina nos dio algo más para admirar. El especialista en tuning de BMW acaba de dejar caer al hermano del vagón verde, el sedán B3, en el Auto Show de Tokio.
Alpina es conocida por sacar los automóviles de la línea de fábrica de BMW, mejorar su rendimiento y lujo, aplicar un buen conjunto de aleaciones de radios múltiples y aplicar un poco de pintura fresca verde, azul o marrón. Esta vez, la división de rendimiento ha dado su tratamiento a la última generación de la serie 3 de BMW (G20).
La parte delantera del B3 es mucho más agresiva que la nueva serie 3 estándar en la que se basa. Tiene entradas de aire optimizadas para una mayor refrigeración y por supuesto, está el maravilloso divisor frontal Alpina. El ejemplo que se nos muestra está terminado con un elegante trabajo de pintura azul metálico y también hay un hermoso verde metálico.
El sedán B3 se precipita a 62 mph en 3.8 segundos, una décima de segundo más rápido que el modelo Touring, y alcanza un máximo de 188 mph. Esos números se logran gracias a la versión de Alpina del último seis en línea de BMW, reforzado con 3.0 litros de desplazamiento y dos turbos para producir 462 caballos de fuerza y 516 lb-pie de torque.
La plataforma de tracción total utilizada en el B3 se deriva del sistema xDrive de BMW, que permite un flujo de par distribuido uniformemente a todas las llantas rin 14 a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Estamos especulando que un manual estará disponible en el nuevo M3, esperando que Alpina capte la indirecta y finalmente, también ofrezca uno en el B3.
Alpina ha actualizado la suspensión del G20 para el B3 con resortes deportivos y barras estabilizadoras más rígidas, así como un control de amortiguación variable con los modos Comfort, Comfort + y Sport. Un sistema mejorado de dirección deportiva variable permite cambiar entre estos tres modos.
El interior está equipado con el típico botín de Alpina y presenta una artesanía interior envidiable, ya que, por supuesto, Alpina tiene su propio taller interno de cuero. El B3 tiene un volante deportivo Alpina de cuero Lavalina cosido a mano, emblemas metálicos en los tapetes y respaldos de los asientos, alféizares Alpina y una placa de producción con el número de construcción de cada B3.
Estamos ansiosos por ver cómo se comparará el B3 con el próximo M3 que aún no se ha presentado. Sin embargo, sabemos que el nuevo M3 utilizará el mismo motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocompresor que se encuentra en los monstruosos SUV X3 M y X4 M y una rumoreada especificación de competencia con alrededor de 500 caballos de fuerza y tracción total estándar. será el líder de la manada. El Alpina B3 probablemente estará disponible a partir del próximo año para los clientes europeos.