El sitio de un concesionario Ford ubicado junto al Mach-E Forum muestra ligeros aumentos de potencia para los modelos Mustang Mach-E 2021 estándar y de rango extendido sobre los estimados inicialmente por Ford. La versión de rango estándar del crossover eléctrico podría generar hasta 266 caballos de fuerza y 428 libras-pie de torsión con tracción total, y el modelo de rango extendido podría generar hasta 346 caballos de fuerza y 428 libras-pie de torsión con todo- transmisión de la rueda.
El primer crossover eléctrico de Ford tendrá un precio a partir de $44,995 dólares y está programado para llegar a finales de este año. En el debut el otoño pasado del crossover eléctrico Mustang Mach-E 2021, Ford dijo que produciría 255 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque para los modelos de rango estándar y 332 caballos de fuerza y 417 libras-pie de torque para el AWD extendido. Sin embargo, esas configuraciones podrían recibir un ligero aumento de potencia, porque las fotos de un sitio de un concesionario Ford encontradas por el Foro Mach-E muestran cifras de potencia ligeramente más altas.
En el sitio del concesionario, se muestra un aumento de 11 caballos de fuerza, 11 lb-pie de torque y 8 kW para los modelos Standard Range con tracción trasera y en las cuatro ruedas. Lo que les da 266 caballos de fuerza y 198 kW. El modelo de tracción trasera tiene una potencia de 317 libras-pie de torsión y el modelo de tracción total a 428 libras-pie. Diversas marcas de llantas especializadas y estilos son compatibles con este modelo para sacar la potencia extra en las cuatro ruedas.
Aún falta por conocer más del Mustang Mach-E 2021
Para el Mustang Mach-E Extended Range, que tiene una clasificación de 300 millas de alcance para el modelo de tracción trasera, la potencia aumenta a 290 caballos de fuerza (hasta 8 hp), 317 lb-ft de torque (un aumento de 11) y 216 kW (un aumento de 6) en el modelo de tracción trasera. Para el modelo de tracción total, las cifras de potencia aumentan a 346 caballos de fuerza (hasta 14 hp), 428 libras-pie de torque (un aumento de 11) y 258 kW (un aumento de 10).
El Mustang Mach-E 2021 está disponible con una gama estándar Batería de 75,7 kWh o un paquete de 98,8 kWh de rango extendido. Ambas baterías proporcionan energía a un motor eléctrico montado en la parte trasera o en ambos ejes. Aún no se sabe nada sobre el modelo California Route 1 de tracción trasera solamente o un GT de mayor rendimiento, que se dice que producen hasta 459 caballos de fuerza y 612 lb-pie de torque.
Llegarán a principios de 2021. Estarán disponibles varios niveles de equipamiento del Ford Mustang Mach-E, incluidos Select, Premium, California Route 1, GT y GT Performance Edition. El primer crossover eléctrico de Ford comienza en $ 44,995 y puede alcanzar precios superiores a $60,000.