Si lo tuyo son las viejas figuras de acción y las loncheras, quizás estés familiarizado con el Toy Scout de Estados Unidos, Joel Magee. Magee ha estado coleccionando juguetes viejos relacionados con GI Joe y Star Wars durante décadas y es el experto de Disney para el programa de televisión Pawn Stars, pero ni siquiera se dio cuenta de lo raro que era un automóvil Hot Wheels que compró recientemente. Resulta que el Enamel White Prototype Custom Camaro Hot Wheels que adquirió es uno de los autos Hot Wheels más raros jamás fabricados.
Magee anunció esta semana que ha encontrado la única versión de Redline Enamel White Hong Kong que existe. Magee dijo que la pequeña cosa de metal, que llamó los objetos de colección del Santo Grial de Hot Wheels, podría valer $100,000. Todavía no ha decidido qué hará con él, ya que el impacto de lo que encontró todavía no lo supera. Magee dijo que este Camaro es aún más raro que la famosa (entre los coleccionistas) Bomba de playa de cargador trasero, de la que hay al menos dos copias conocidas en existencia.
“Es difícil imaginar que un pequeño coche de juguete valga más que uno real”, dijo Magee. Agregó que ni siquiera sabe dónde compró este modelo en particular, ya que va a tantos eventos y compra tantas colecciones.
“No me resonó”, dijo. “En realidad, fue otra persona de Hot Wheels quien pidió una imagen mejor. Él dijo: Dios mío, nunca antes había visto ni oído hablar de uno de esos, especialmente Camaro. Si puedes elegir cualquier auto de Hot Wheels, el Camaro está en la parte superior de la lista”.
Para investigar un poco más sobre este modelo en particular, Magee llamó a Larry Wood, también conocido como Sr. Hot Wheels, quien diseñó y modeló los primeros Hot Wheels a principios de la década de 1970, sobre el prototipo Camaro. Wood dijo que cuando Hot Wheels se hizo popular por primera vez, a Mattel le resultó difícil hacer suficiente oferta para satisfacer la demanda. Entonces la compañía comenzó a producirlos en Hong Kong. Pero las versiones de EU y Hong Kong no eran las mismas, ya que los juguetes de esta época producidos en Hong Kong tenían un parabrisas pintado de azul en lugar de uno de plástico transparente. La mejor conjetura que Magee y Wood podrían encontrar es que este modelo de alguna manera llegó de Hong Kong a la sede de Mattel en Hawthorne, California, donde se ejecutó en la línea de producción en algún tipo de prueba. Entonces, piensa Magee, este automóvil Prototipo de esmalte blanco Custom Camaro Hot Wheels se puso en un paquete estándar y se vendió como cualquier otro automóvil.
Que un automóvil construido en Hong Kong fue enviado a través de la línea no es completamente extraño, dijo Magee, dada la forma en que funcionaban las cosas en Mattel a principios de los años 70.
“A veces hacían cosas raras en la fábrica”, dijo. “Se han encontrado autos que tienen techos con burbujas pequeñas, y se han encontrado con monedas adentro. Vengan a descubrir que los empleados de Mattel solían burlarse. Los autos vendrían por la línea de ensamblaje y pusieron un centavo dentro antes de que se cerrara con un remache. Pensaron que sería genial para algún niño encontrarlo. Esa es una de las cosas que hace que el hobby sea lo que es hoy”.