El SUV de tres filas Volkswagen Atlas entra en el año modelo 2021 con un estiramiento facial que le da un aspecto similar al de su contraparte más pequeña, el Atlas Cross Sport de dos filas. También ofrece una configuración adicional del tren motriz y algunas nuevas características tecnológicas.
El nuevo Atlas es casi tres pulgadas más largo que el modelo anterior, pero ese aumento se debe a los paragolpes delantero y trasero remodelados y no altera el espacio interior. Las líneas cromadas abarcan el ancho del automóvil entre faros más angulares y agresivos en relación con el modelo saliente. Sin embargo, el nuevo extremo delantero del Atlas de tres filas no es exactamente idéntico al Cross Sport, ya que las tomas de aire inferiores se ven un poco diferentes.
La tracción total en las llantas y neumáticos está disponible recientemente con el motor estándar turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros y el motor opcional V-6 de 3.6 litros; solía estar disponible solo en el V-6. Ambos motores todavía están emparejados con una transmisión automática de ocho velocidades.
Otra novedad para el SUV Atlas es la aplicación Car-Net actualizada de VW, que permite a los propietarios bloquear y desbloquear puertas, tocar la bocina, ver la ubicación de su vehículo y arrancar el vehículo de forma remota a través de su teléfono. El Atlas 2021 también viene con nuevas funciones opcionales de asistencia al conductor que incluyen asistencia para atascos de tráfico y visualización de señales de tráfico. También hay un nuevo volante con el nuevo logotipo de VW, que también se puede ver en el exterior del Atlas.
Volkswagen dice que dará a conocer más detalles, incluidos los precios, esta primavera cuando el Atlas 2021 comience a llegar a los concesionarios.